是专门为中国消费者度身定制的一款长轴版三厢轿车，后排空间和品牌的优势让公务、商务用户非常满意，而小增压和相对更加实惠的价格，让很受消费者的欢迎，经常月销过万的业绩确实让人赞叹！对于很多准备购买轿车的消费者而言，多花上几万块就可以拥有出自德系豪门的加长版三厢轿车，确实有着很高的诱惑力，所以今天我们特意就最受欢迎的2.0T进行了与快修店的保养费用对比，看看在质保期以外的养车费用您是否能接受。
进行一次小保养需要加注5升机油，4升装的全合成机油报价438元，一升装的全合成机油报价138元，机油滤清器的报价为117元，工时费为元，小保养合计收费为1243元，相对于同的和国产而言，这样的小保养收费并不高，不过建议消费者每公里做一次保养，这样的保养间隔就不如10000公里保养一次的和实惠了。
快修店表与价格：
合计金额：16301.5元
表与价格：
合计金额：21474元
快修店与配件价格和工时对比表：
快修店实用的美孚一号机油，每升报价112.5元，五升机油共收费562.5元，机油滤清器的报价为85元，工时费为元，一次小保养的合计收费767.5元。相对于上千元的收费，快修店的保养报价让消费者节省了475.5元。其实提供的机油比快修店还要便宜，机油滤清器只比快修店贵了32元，但是工时费的巨大差距让的保养收费居高不下。